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Zhijiang长江南岸的主要塔已经在顶部

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7月1日,西蒙高速公路控制项目的Zhijiang长江大桥的建设成为了主要开发项目。桥梁的北岸现代采用智能积累的海水预制

7月1日,西蒙高速公路控制项目的Zhijiang长江大桥的建设成为了主要开发项目。北方桥银行已经将智能积累的古老预制,滑动和组装过程进行了现代化,“移动”了空中支架中的预制横梁场,实现了桥接位置的结论性预制,有效提高了混凝土和施工效率的质量,并解决了Cast-In-lect-call-lect-call-lect-call-call-call-call-lect-call-call-lect-call-call-sile castin-call-sile-cellinkage inkinkage inkinkage crigkage crighinkage ocking oflosebosing大容量盒。南岸的257.5米高的主塔定于7月初处于最前沿,电缆电缆的建设始于今年下半年,并将努力促进主要的纠结桥梁。作为一个主要项目,总投资在Dangzhisong Expressway中约为158亿元人民币,因为完成,桥梁将贯穿Dangyang,Zhijiang和Songzi,连接三个高速公路,SHAnghai-Chengdu,上海 - 昌以及Yueyi,促进了三个县的良好互连,并将强大的动力注入了结合Yijingjing。 (照片由Liu Shusong,Hubei Daily All Media Reporter,通讯员毛东,天木)
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